Mga Teknikal na Detalye ng Refinery
| Teknikal na Tampok | Detalye ng Detalye ng Refinery |
|---|---|
| Mga Pagpipilian sa Materyal | ASTM A403 WP304/304L, WP316/316L, WP321/321H |
| Pamantayan sa Disenyo | ASME B16.9, ASME B31.3 Prosesong Piping |
| Saklaw ng Sukat | 2" hanggang 48" (DN50 - DN1200) |
| Kapal ng pader | Iskedyul 40S, 80S, 160, XXS |
| Hindi mapanirang Pagsubok | RT (Radiography), UT (Ultrasonic), PT (Pentrant) |
| Sertipikasyon | Buong MTC 3.1, NACE MR0175 compliant available |
Mga Aplikasyon ng Petrochemical at Refinery
Ang mga refinery-grade elbow na ito ay kailangang-kailangan para sa transportasyon ng mga likido sa loob ng Crude Oil Distillation Units (CDU) at Vacuum Distillation Units (VDU). Sa industriya ng petrochemical, ginagamit ang mga ito para sa mga linya ng produksyon ng ethylene at mga halaman sa pagpoproseso ng aromatic. Ang aming 316L elbow ay partikular na pinapaboran para sa serbisyo ng sulfuric at phosphoric acid, gayundin sa mga sour gas treatment unit kung saan naroroon ang H2S. Mahalaga rin ang mga ito para sa heat exchanger interconnection piping at boiler feed system. Dahil sa kanilang mataas na temperatura na katatagan, ang aming 321H variant ay ginagamit sa catalyst regeneration at flare gas lines. Ang bawat siko ay idinisenyo upang mapanatili ang geometriko nitong integridad sa ilalim ng mataas na bilis ng daloy ng erosive slurries o high-pressure na singaw, na tinitiyak ang 24/7 na tuluy-tuloy na operasyon nang walang hindi inaasahang pagsara.
High-Stress Performance Advantages
- Extreme Wall Uniformity: Tinitiyak ng kinokontrol na hot-forming ang minimal na pagnipis sa mga extrados, na pinapanatili ang buong pressure rating.
- Pagsunod sa NACE: Magagamit sa mga materyales na sinubukan para sa paglaban sa sulfide stress cracking, mahalaga para sa maasim na serbisyo ng langis at gas.
- Thermal Cycle Resilience: Ang superior ductility ay nagpapahintulot sa mga siko na lumawak at makontra nang hindi nagkakaroon ng mga stress fracture.
- High Velocity Tolerance: Ang makinis na internal geometry ay nagpapaliit ng erosion mula sa high-speed fluid at gas transport.







